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Wh25
Roulement d'entraînement de rotation à double vis sans fin WH25 pour grue montée sur camion. Les produits d'entraînement
Informations de base.
Numéro de modèle. | WH25-2-RH |
Vitesse de sortie | 1 tr/min |
Classe IP | IP65 |
Rapport de démultiplication | 108:1 |
Couple de maintien | 316,6 nœuds.M |
Forfait Transport | Package d'exportation standard |
spécification | WH25-2-RH |
Marque déposée | Lecteur Coresun |
Origine | Changzhou |
Code SH | 8483409000 |
Capacité de production | 3000 pièces/mois |
Description du produit
Roulement d'entraînement de rotation à double vis sans fin WH25 pour grue montée sur camionModèle | WH25-2 | Lieu d'origine | Changzhou, Chine |
Marque | Lecteur Coresun | Taper | Double ver |
Matériel | 42CrMo, 50Mn | Couple de sortie | 21KN.m |
Couple de moment d'inclinaison | 130KN.m | Couple de maintien | 316,6KN.m |
Cote axiale statique | 1850KN | Évaluation radiale statique | 690KN |
Cote axiale dynamique | 420KN | Évaluation radiale dynamique | 320KN |
Rapport de démultiplication | 108:1 | Efficacité | 40% |
Les produits d'entraînement rotatif à engrenages de Coresun Drive conviennent aux conditions de charge légère à haute vitesse, moyenne et haute vitesse, et sont particulièrement adaptés à l'utilisation avec des équipements d'outillage à charge légère des machines de construction. Des types ouverts et fermés sont disponibles. Les pièces principales sont en acier allié à teneur moyenne en carbone de haute qualité. Traitement thermique standard et traitement et fabrication d'équipements CNC fins, ainsi qu'une conception optimisée de la structure et de la résistance, vous pouvez choisir le type à haute durabilité avec une surface de dent durcie, ou le type ordinaire avec une meilleure économie. Ce produit est économique et facile à entretenir. Coût de maintenance pratique et faible, c’est le meilleur choix pour l’installation de produits civils.
Entraînement de rotation d'entraînement de rotation, c'est une sorte d'intégration de la source d'énergie motrice du mécanisme d'entraînement du réducteur rotatif de la semaine, son roulement d'orientation comme suiveur de transmission et mécanisme d'adhésion, à travers le cercle intérieur et extérieur du roulement rotatif un cercle à l'initiative du couvercle, source d'entraînement et coque, et l'autre un cercle à la fois comme suiveur, et la connexion de la base comme pièces de travail entraînées, donc l'utilisation du roulement rotatif lui-même est les caractéristiques hebdomadaires des joints rotatifs, une allocation efficace de la source d'énergie motrice et de la transmission principale pièces, en font une sorte de fonction rotative, de ralentissement et d'entraînement dans un corps et en même temps, une structure simple, une fabrication et un mécanisme d'entraînement de réduction universel pratique. Selon l'entraînement à vitesse variable de la forme d'entraînement de rotation, peut être divisé en type d'entraînement de rotation à engrenage rotatif et d'entraînement à vis sans fin et à roue à vis sans fin, héritant chacun des caractéristiques de la transmission par engrenages et de l'engrenage à vis sans fin et de l'entraînement à vis sans fin, les deux types d'entraînement de rotation peuvent être adaptés aux applications à grande vitesse et à basse vitesse, en termes de roulement capacité, les performances sont supérieures à celles de l'engrenage à vis sans fin et du type à vis sans fin, et lorsque l'entraînement à vis sans fin à enveloppe est utilisé, sa capacité portante, sa résistance à la déformation et sa transmission améliorent encore la rigidité, mais l'efficacité de l'engrenage à vis sans fin et de l'entraînement rotatif à vis sans fin est inférieure à celle de la dent. Entraînement de rotation. Entraînement d'orientation à double vis sans fin robuste L'entraînement d'orientation à double vis sans fin est généralement installé horizontalement et principalement utilisé dans les machines d'ingénierie. Comme l'engrenage à vis sans fin est entraîné par deux vis sans fin, il peut produire un moment d'entraînement plus important, des performances d'auto-verrouillage plus fiables et de meilleures performances de sécurité dans un espace restreint. Et il est généralement appliqué dans des occasions de faible vitesse mais de moment plus important, comme par exemple une forme plate. chariot à pneus et pont roulant.
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